HARLEY-DAVIDSON GESCHICHT

De legendären Harley-Davidson ass vill méi wéi eng Ikon vun der amerikanescher Kultur. Et ass sécher den traditionnellsten an ee vun de gréisste Motorradproduzenten op der Welt haut. D'Firma, déi haut dräi grouss Fabriken an den USA huet, beschäftegt direkt ongeféier 9,000 Aarbechter a soll dëst Joer eng Produktioun vu bal 300,000 Vëloen erreechen. Dëst sinn expressiv Zuelen déi e bescheidenen Ufank verstoppen a voller Erausfuerderungen.

D'Geschicht vun der Mark huet am Joer 1903 ugefaang, an enger Scheier um Réck vum Haus vu jonke Bridder Arthur a Walter Davidson an der Grofschaft Milwaukee, Wisconsin. D'Koppel, dat ongeféier 20 Joer al war, hat sech just mam 21 Joer ale William S. Harley zesummegedoen fir e klenge Modellmotorrad fir Concoursen ze bastelen. Et war an dësem Schapp (dräi Meter breet an néng Meter laang), an op deem seng Front konnt d'Schëld "Harley-Davidson Motor Company" liesen, datt déi éischt dräi Motorrieder vun der Mark produzéiert goufen.

Vun dësen dräi Startmotocycletten gouf een direkt vun de Grënner vun der Firma zu Milwaukee un den Henry Meyer verkaf, e perséinleche Frënd vum William S. Harley an Arthur Davidson. Zu Chicago huet den éischten Händler vun der Mark benannt - CH Lang - en anert vun dësen dräi Vëloen am Ufank gemaach.

D'Geschäft huet ugefaang sech z'entwéckelen, awer an engem luesen Tempo. De 4. Juli 1905 huet awer en Harley-Davidson Motorrad säin éischte Concours zu Chicago gewonnen - an dëst huet weider gehollef de Verkeef vun der jonker Firma ze hiewen. Datselwecht Joer gouf den éischte Vollzäitaarbechter vun der Harley-Davidson Motor Company zu Milwaukee agestallt.

D'Joer drop, mam Verkaf, deen eropgaang ass, hunn d'Grënner decidéiert initial Installatiounen ze verloossen an sech an engem vill méi groussen, besser funktionéierende Lager an der Juneau Avenue zu Milwaukee néierzeloossen. Fënnef weider Mataarbechter goufen agestallt fir do Vollzäit ze schaffen. Nach am Joer 1906 huet d'Mark hiren éischte Promotiounskatalog produzéiert.

1907 kënnt en aneren Davidson an d'Geschäft. De William A. Davidson, Brudder vum Arthur a Walter, verléisst seng Aarbecht a kënnt och bei d'Harley-Davidson Motor Company. Méi spéit dëst Joer gouf d'Staalzuel an d'Aarbechtsberäich vun der Fabrik bal verduebelt. E Joer méi spéit gouf den éischte Motorrad un d'Detroit Police verkaaft, ugefaang eng traditionell Partnerschaft déi bis haut iwwerlieft.

1909 huet déi sechs Joer al Harley-Davidson Motor Company hir éischt grouss technologesch Evolutioun um Zwee-Rad Maart virgestallt. D'Welt huet d'Gebuert vum éischte Motorrad montéierte V-Twin Motor gesinn, e Propeller dee fäeg ass 7 PS z'entwéckelen - eng bedeitend Kraaft fir déi Zäit. Kuerz virdru gouf d'Bild vun engem zweecylindresche Schub an engem 45 Grad Wénkel arrangéiert zu engem vun de Symboler an der Harley-Davidson Geschicht.

1912 huet déi definitiv Konstruktioun vun der Juneau Avenue Planz ugefaang an en exklusivt Gebitt fir Deeler an Accessoiren gouf ageweit. Datselwecht Joer wéi d'Firma d'Mark vun 200 Händler an den USA erreecht huet an hir éischt Eenheeten an d'Ausland exportéiert huet an de japanesche Maart erreecht huet.

Marca huet bal 100,000 Vëloen un d'Arméi verkaf

Tëscht 1917 an 1918 huet d'Harley-Davidson Motor Company 17,000 Motorrieder produzéiert a vermaart fir d'US Arméi wärend dem Éischte Weltkrich.Een amerikaneschen Zaldot deen an enger Sidecar equipéierter Harley-Davidson gefuer ass, war deen éischten deen op däitsch Territoire koum.

Bis 1920, mat ongeféier 2,000 Händler a 67 Länner, war den Harley-Davidson schonn de gréisste Motorrad Hiersteller um Planéit. Zur selwechter Zäit huet de Coureur Leslie "Red" Parkhurst net manner wéi 23 Weltgeschwindegkeetsrecords mat engem Markemotorrad gebrach. Den Harley-Davidson war déi éischt Firma, zum Beispill, fir e Geschwindegkeetslaf ze gewannen, deen d'100 Meile / Stonn markéiert huet.

1936 huet d'Firma den EL Modell agefouert, bekannt als "Knucklehead", mat Säiteventilen ausgestatt. Dëse Vëlo gouf als ee vun de wichtegsten gestart vum Harley-Davidson a senger Geschicht. D'Joer drop ass de William A. Davidson gestuerwen, ee vun de Grënner vun der Firma. Zwee aner Grënner - Walter Davidson a Bill Harley - géife stierwen an den nächste fënnef Joer.

Tëscht 1941 an 1945, der Period vum Zweete Weltkrich, koum d'Firma zréck fir hir Motocycletten un d'US Arméi a seng Verbündeten ze liwweren. Bal all seng Produktioun, geschat op ongeféier 90,000 Eenheeten, gouf an dëser Period un d'US Truppe geschéckt. Ee vun den Harley-Davidson speziell entwéckelt Modeller fir de Krich war den XA 750, dee mat engem horizontalen Zylinder mat entgéintgesaten Zylinder ausgestatt ass, déi haaptsächlech fir an der Wüst benotzt goufen. 1,011 Eenheete vun dësem Modell goufen am Krich fir militäresch Benotzung vermaart.

Am November 1945, mam Enn vum Krich, gouf d'Produktioun vu Motocycletten fir zivil Benotzung erëm opgeholl. Zwee Joer méi spéit, fir der wuessender Demande u Motocycletten gerecht ze ginn, kritt d'Firma hir zweet Fabréck - d'Capitol Drive Anlag - zu Wauwatosa, och am Staat Wisconsin. 1952 gouf den Hydra-Glide Modell gestart, deen éischte Motorrad vun der Mark nom Numm genannt - an net mat Zuelen, wéi et fréier war.
D'Partei zu Éiere vum 50. Anniversaire vun der Mark am Joer 1953 huet keng dräi vu senge Grënner. Op de Festivitéiten, am Stil, gouf en neie Logo erstallt zu Éiere vum Motor arrangéiert am "V", dem Markenzeeche vun der Firma. Dëst Joer, mam Zoumaache vun der indescher Mark, wier den Harley-Davidson deen eenzege Motorradproduzent an den USA fir déi nächst 46 Joer.

Den deemolege jonke Stär Elvis Presley poséiert fir de Mee 1956 Ausgab vum Enthusiast Magazin mat engem Harley-Davidson Modell KH. Ee vun den traditionnellsten Modeller an der Harley-Davidson Geschicht, de Sportster, gouf am Joer 1957 agefouert. Bis haut stéiert dësen Numm Leidenschaft bei de Fans vun der Mark. Eng aner Legend vun der Mark gouf am Joer 1965 gestart: Electra-Glide, ersetzt den Duo-Glide Modell a bréngt Innovatioun als elektresche Starter - eng Feature, déi geschwënn och d'Sportster Linn erreeche wäert.

Fusioun mat MFA ass am Joer 1969 geschitt

Eng nei Phase an der Harley-Davidson Geschicht huet am Joer 1965 ugefaang. Mat der Ouverture vun hiren Aktien op der Bourse geet d'Familljekontroll an der Firma op. Als Resultat vun dëser Entscheedung huet sech den Harley-Davidson am Joer 1969 mat American Machine and Foundry (AMF) zesummegedoen, engem traditionellen amerikanesche Produzent vu Fräizäitprodukter. Dëst Joer Harley-Davidson jäerlech Produktioun huet 14,000 Eenheeten erreecht.

Als Äntwert op de Personaliséierungstrend vu Motocyclen am Joer 1971 gouf de FX 1200 Super Glide Motorrad erstallt - e Hybridmodell tëscht Electra-Glide a Sportster. Eng nei Kategorie vu Motorrieder, genannt Cruiser a fir laang Reese konzipéiert, gouf do gebuer - e Produkt ugepasst fir sécher a sécher duerch déi rieseg amerikanesch Stroossen ze kommen.

Zwee Joer méi spéit, mat der Nofro erëm erop, huet den Harley-Davidson d'strategesch Entscheedung getraff fir d'Produktioun auszebauen, an d'Milwaukee Planz exklusiv fir d'Motorfabrikatioun hannerlooss. D'Motorradassemblée ass an eng nei, méi grouss, méi modern Planz zu York, Pennsylvania verluecht ginn. De FXRS Low Rider Modell ass 1977 mat der Harley-Davidson Produktlinn bäigetrueden.



En anere Wendepunkt an der Harley-Davidson Geschicht huet de 26. Februar 1981 stattfonnt, wéi 13 Seniordirekter vun der Firma e Bréif vun der Intentioun ënnerschriwwen hunn, fir AMF Harley-Davidson Aktien ze kafen. Am Juni vum selwechte Joer war de Kaf fäerdeg an den Ausdrock "Den Adler schwieft eleng" gouf populär. Direkt hunn déi nei Besëtzer vun der Firma nei Produktiounsmethoden a Qualitéitsmanagement an der Produktioun vu Markemotocycletten ëmgesat.

1982 huet den Harley-Davidson d'US Bundesregierung opgefuerdert en Importtarif fir Motocycletten mat Motoren iwwer 700 cc ze schafen fir déi richteg "Invasioun" vu japanesche Motorrieder am Nordamerikanesche Maart ze enthalen. D'Ufro gouf gewielt. Wéi och ëmmer, fënnef Joer méi spéit huet d'Firma de Maart iwwerrascht. Vertraut a senger Fäegkeet mat auslännesche Motorrieder ze konkurréieren, Harley-Davidson huet d'Bundesregierung nach eng Kéier gefrot den Importtarif fir importéiert Motorrieder e Joer méi fréi wéi geplangt zréckzezéien.

Et war eng absolut Cargogesellschaft Mooss am Land bis elo. Den Impakt vun dësem Akt war sou staark datt et den US President Ronald Reagan gefouert huet fir d'Ariichtung vun der Mark ze touren an ëffentlech ze deklaréieren datt hien en Harley-Davidson Fan war. Et war genuch fir de fonkelneien Otem ze ginn.

Virun dësem awer am Joer 1983 huet den Harley Owners Group (HOG), de Motorradbesëtzer Grupp vun der Mark, de Moment ongeféier 750,000 Memberen weltwäit. Et ass dee gréisste Club vu senger Aart am Zwee-Rad Maart um Planéit. D'Joer drop gouf den neien 1,340cc Evolution V-Twin Motor agefouert, dee siwe Joer Fuerschung an Entwécklung vun den Harley-Davidson Ingenieuren erfuerdert huet.

Dëse Propeller géif fënnef vun de Motocycletten aus der Mark ausrusten, dorënner de fonkelneien Softail - eng aner Marklegend. De Start huet d'Firma gehollef de Verkaf weider ze erhéijen. Als Resultat, 1986, sinn d'Harley-Davidson Aktien op d'Bourse vun New York agaangen - déi éischte Kéier zënter 1969, wéi d'Harley-Davidson-AMF Fusioun stattfonnt huet.

1991 gouf d'Famill Dyna mam FXDB Sturgis Modell agefouert. Zwee Joer méi spéit ware bal 100,000 Motocyclisten der 90. Gebuertsdagsparty zu Milwaukee derbäi. 1995 huet den Harley-Davidson de Klassiker FLHR Road King virgestallt. Den Ultra Classic Electra Glide Modell, dee säin 30. Anniversaire am Joer 1995 gefeiert huet, gouf den éischte Motorrad vun der Mark mat sequentieller elektronescher Brennstoffinjektioun.

1998 huet den Harley-Davidson d'Buell Motorcycle Company opkaf, eng nei Motorwierk ausserhalb Milwaukee, Menomonee Falls, Wisconsin opgemaach an eng nei Assemblée zu Kansas City, Missouri gebaut. Am selwechte Joer huet d'Firma hiren 95ten Anniversaire zu Milwaukee gefeiert, mat der Präsenz vun iwwer 140,000 Fans vun der Mark an der Stad.

Et war och am spéiden 1998 datt den Harley-Davidson seng Fabréck zu Manaus, Brasilien opgemaach huet. Bis haut ass et déi eenzeg markéiert Versammlungslinn ausserhalb vun den USA installéiert. Dës Eenheet montéiert aktuell d'Softail FX, Softail Deuce, Fat Boy, Heritage Classic, Road King Classic an Ultra Electra Glide Modeller. Deen neie Road King Custom fänkt am November un dëser Eenheet zesummen.

Am Joer 1999 koum de fonkelneien Twin Cam 88 Thruster op den Dyna an Touring Linnen op de Maart. Am Joer 2001 huet den Harley-Davidson d'Welt mat engem revolutionäre Modell presentéiert: de V-Rod. Nieft dem futuristeschen Design war de Modell deen éischten an der Geschicht vun der nordamerikanescher Mark mat engem waassergekillte Motor.

Morsun Led bitt héich Qualitéit Harley huet Scheinwerfer gefouert ze verkafen, wëllkomm op Ufro.