D'Jeep Renegade a Jeep Compass Plug-in Hybriden waren en oppent Geheimnis an endlech huet Jeep decidéiert se dem Public op der Genf Motor Show 2019 ze weisen. Béid deelen déiselwecht Plattform, wat d'Liichtegkeet vun der Produktioun fir d'Mark bedeit.
Op den éischte Bléck wäert et schwéier sinn se vun der traditioneller Verbrennungsmotor Jeep Renegade an Jeep Compass ze z'ënnerscheeden, an de Fakt ass datt den Hiersteller näischt Neies erfonnt huet, seng Ästhetik behalen an nëmmen de Stroumoutlet derbäi fir se an d'Netz ze verbannen. Natierlech hunn se am Passagéierraum e spezifescht Instrumentpanel an e Bildschierm an der Mëttkonsole, déi Informatioun iwwer d'elektresch Sektioun weist. Kuckt hei ënnen
Jeep Rengegade Halo Scheinwerfer, sinn se beandrockt Dir?
Säi Propulsiounssystem ass gedeelt, mat deenen zwee Modeller en 1.3 Turbo Benzinmotor benotzt deen mat engem klenge Block un der hënneschter Achs gekoppelt ass kombinéiert, wat him de sougenannte 4x4e Allradantrieb gëtt, well et ass deen deen d'Rieder beweegt. exklusiv. , a mat enger klenger Batterie, déi et am elektresche Modus eng Rei vu 100 Kilometer gëtt.
Och wann de Jeep net wollt spezifizéieren, wäert de Renegade PHEV eng Kraaft méi wéi 190 PS hunn a ka vun 0 op 100 km/h a ronn 7 Sekonnen beschleunegen. Fir säin Deel huet de Compass PHEV 240 Päerd. Béid sinn op d'Zustimmung, awer hir Emissiounszuele ginn op 50 g/km CO2 geschat.
Firwat Sollt Dir de Moto mat eisem Universal Tail Light Upgrade
Wéi eng Harley Davidson Motorrad Batterie ze laden
Schlëssel Features fir ze berücksichtegen Wann Dir en Harley Davidson Headlight wielt
