Den Neie Jeep Gladiator huet säin Online Konfigurator verëffentlecht

Déi nei Pick-up Variant vum Jeep Wrangler, den neien Jeep Gladiator, erschéngt schonn op der offizieller Websäit vun der Mark an den USA, wou en och säin Online Konfiguratiounsinstrument huet. Dëst erlaabt eis ënnert de verschiddenen Optiounen a Méiglechkeeten vun der neier Pick-up ze dauchen.

Virun e puer Deeg gouf déi nei Pick-up Variant vun der 2020 Wrangler Gamme presentéiert, de laang erwaarde Jeep Gladiator, deen offiziell bei Geleeënheet vun der Los Angeles Auto Show 2018 enthüllt gouf, bei deemselwechten Event dat just ee Joer virdrun hat Déi nei JL Generatioun vum Jeep Wrangler gouf presentéiert. Elo kënne mir den neie Gladiator op der Websäit vun der Mark fannen, nieft dem neie Modellkonfiguratiounstool.

Dës nei Pick-up Variant baséiert op der Unlimited Carrosserie vum Wrangler, obwuel et e bësse méi laang Radbasis huet wéi déi konventionell Off-Road. Dës Versioun Jeep Gladiator benotzt selwecht Jeep Wrangler LED Luuchten sou datt se déiselwecht Aftermarket Accessoiren deelen kënnen. Fir de Rescht, ausser der neier oppener hënneschter Wieg an der Bezeechnung, deelt dës Variant déi voll technesch Approche mat dem Rescht vun der Wrangler Gamme.



Tatsächlech, iwwerraschend, sinn d'Approche an d'Struktur vun der neier Jeep Gladiator Gamme ganz ähnlech wéi déi vun der Standard Wrangler Gamme. Spuert e puer Detailer, béid Reihen deelen all Elementer an Accessoiren.

D'Gamme vum neie Jeep Gladiator besteet aus enger eenzeger Kierperoptioun, oppe Cabriolet, obwuel et verschidden Dachoptiounen huet, well nieft der mëller Spëtzt fanne mir zwou Méiglechkeete vu steife Panelen, och an dräi Elementer getrennt, wéi zum Beispill d'Wrangler Gamme . D'Dachoptiounen späicheren fanne mir net méi Kierperoptiounen, och net d'Hënneschten, well se nëmmen an enger Mooss verfügbar ass.

Et ass an den Ausrüstungsniveauen wou mir déi éischt Neiegkeeten fannen, well den neie Gladiator huet 4 Niveauen vun Finishen, amplaz vun deenen 3 an deenen d'Offer vun der Wrangler Gamme opgedeelt ass: Sport, Sport S, Overland a Rubicon. Aus e puer onbekannte Grënn gëtt an den USA de Sahara-Niveau vum Wrangler ëmbenannt Overland, en Numm deen nëmmen op Wranglers ausserhalb vun Nordamerika benotzt gëtt, an Unitéiten, déi fir Exportmäert bestëmmt sinn.

Um mechanesche Niveau fanne mer fir de Moment nëmmen ee Motor verfügbar, de bekannte 3.6-Liter V6 Pentastar Benzin, deen 289 CV (285 PS) an 352 Nm maximal Dréimoment liwwert an deen mat zwou Transmissioun verfügbar ass. Optiounen, manuell 6 Vitesse oder 8-Vitesse automatesch. En neien 3.0-Liter Turbodiesel V6 gëtt spéider mat 264 PS (260 PS) a 599 Nm vum maximalen Dréimoment derbäigesat, obwuel et keng Pläng sinn fir eng vun de 4-Zylindermotoren ze enthalen déi an der Wrangler-Gamme verfügbar sinn.