Wrangler oder Gladiator ass dat Bescht fir Är Abenteuer?

Léiert d'Ënnerscheeder tëscht Jeep Wrangler an Jeep Gladiator a wielt Äre Liiblings 4 × 4 Camion fir op eng Aventure ze goen.

ZWEE Aarte vu Gefier: Pickup oder Camion.

An dëser Notiz wäerte mir Iech d'Haaptdifferenzen tëscht Jeep Gladiator Rubicon an Jeep Wrangler Unlimited Rubicon soen. Den Haaptunterschied ass datt se zwou verschidden Aarte vu Gefier sinn.

Gladiator ass e véier-Dier, zwee-Zeile Pickup, also huet et eng méi grouss Gréisst. Apropos seng Dimensiounen, et ass 5.5 m laang an 1.8 m breet a grouss. Och wann et keen Trunk huet, huet et awer e grousse bedeckten Bettleedchenbox an e verschlossbarem Fach hannert dem hënneschte Sëtz. Als Pickup ass seng Belaaschtungskapazitéit vu 725 kg a seng Ofschleefkapazitéit vun 3,470 kg opfälleg. Déi gutt Noriicht ass dës 9 Zoll Jeep JL Scheinwerfer fit fir Jeep Gladiator.

Op der anerer Säit ass Wrangler Unlimited e Véier-Dier Station Waggon. Wann Dir wëllt, ass dëse Jeep och an enger zwee-Dier Versioun verfügbar.
 
Wärend béid 4x4 Camionen fir zwou Reie vu Sëtzer am Banneraum gebonnen sinn, huet de Wrangler méi kleng Dimensiounen. An der Längt misst et 4.2 m (1.3 m manner wéi de Gladiator), während an der Breet an der Héicht 1.8 m, wéi de Gladiator. Wat d'Laascht ugeet, huet de Wrangler e 548-Liter Kofferraum, kann 559 kg lueden a ka bis zu 1,587 kg zéien.

Gladiator huet eng 185 horsepower (hp) Pentastar V6 Motor, 260 Pound-Féiss vun Dréimoment, an eng Leeschtung vun 10.3 km / l. Wrangler, en Hybrid l DI Turbo Etorque mat 270 PS, 295 lb-ft Dréimoment a Verbrauch vun 11.4 km/l.

Dës Hybrid Maschinn bitt zousätzlech Virdeeler, wéi zum Beispill den E-Roll Assist System oder de Start Stop System. Och wann et richteg ass datt de Wrangler-Motor méi Virdeeler huet, wann et ëm d'Off-Road-Fäegkeet kënnt, béid Gefierer si gebonnen.

Béid hunn e Rock Track Traktiounssystem, Differentialschloss, elektronesch Stabiliséierungsbar Trennung, Schinnen a Stahlplacke fir ënner Fielsen ze schützen.

Béid 4x4 Gefierer deelen eng oniwwertraff Kapazitéit fir Är extremsten Abenteuer, obwuel se Differenzen hunn. Wann Dir e Pickup wëllt mat engem liicht méi héije Gaskilometer a vill Ausrüstung lueden, ass de Jeep Gladiator Plaz fir Iech. Wann Dir e méi klenge SUV wëllt, waart de klassesche Jeep Wrangler Design op Iech. De beschte Wee fir ze entscheeden ass hannert dem Rad