Den neie Jeep Wrangler bitt oniwwertraff Off-Road-Kapazitéit duerch spezifesch technesch Features, dorënner zwee fortgeschratt 4x4 Systemer, den neie Permanently Active Selec-Trac Zwee-Vitesse Transfermaart, elektresch Tru-Lock virun an hënneschter Achs Sperrung, Differenziell Trac-Lok limitéiert Rutsch an Anti-Roll Bar mat elektronescher trennt.
Dem neie Wrangler säin eenzegaartegen Aussen-Design enthält den direkt erkennbare Gitter, ikonesch ronn Luuchten a quadrateschen Luuchten, verbessert Aerodynamik, eng praktesch ausklappbar Windschutzscheibe, nach méi Fräiheet an der fräier Loft, an Dosende vu verschiddenen Dieren, Daach an Dier Kombinatiounen.
Den Interieur vun der neier Wrangler kombinéiert authentesch Stil, ausserhalb mat
Jeep Wrangler LED Luuchten, präzis Handwierk an héichqualitativ Materialien déi zu méi Vielfältigkeit a Komfort fir Chauffeuren a Passagéier iwwersetzen.
Den neie Jeep Wrangler integréiert méi fortgeschratt Technologie wéi jee virdrun a bitt dräi nei Uconnect Systemer (Uconnect 5, 7 an 8.4NAV), déi Kommunikatioun, Ënnerhalung an Navigatiounsfunktiounen ubidden. Dës nei véierter Generatioun Uconnect Systemer enthalen e vollfaarweg LED-Instrumentpanel, e Choix vu 5.0, 7.0 oder 8.4-Zoll Touchscreens mat Touch-a-Zoomfäegkeeten, an Apple CarPlay an Android Auto Funktiounen. Sécherheet war zentral fir d'Entwécklung vun der nächster Generatioun Jeep Wrangler, déi méi wéi 75 verfügbar aktiv a passiv Sécherheetsfeatures ubitt.
Nei fortgeschratt Brennstoff-effizient Motoren a Gears bäitrieden d'Wrangler Lineup verfügbar an Nordamerika, dorënner déi nei 2.0-Liter turbocharged Inline V-3.0 an 6-Liter EcoDiesel V-XNUMX a Kombinatioun mat enger neier aacht-Vitesse automatescher Transmissioun.