2018 Jeep Wrangler op der Los Angeles Auto Show

Den neien 2018 Jeep Wrangler wäert säin Debut op der Los Angeles Auto Show maachen. Als Haaptneie vum neie Jeep SUV betount se datt e Gewiicht verluer huet an datt en nei Motoroptiounen ubitt. De Jeep Wrangler ass net grad e Modell dee sech all kleng ännert. Tatsächlech huet de Ralph Gilles, Head of Design bei Fiat Chrysle Automobiles, de Geck gemaach: "De Wrangler nei designen ass wéi dem Halley säi Koméit: nëmmen eemol all Joer."

Sou wäert d'Presentatioun vum neien Jeep Wrangler zu Los Angeles e ganz Event ginn. An d'Ingenieure vun der Mark wëssen et, also, an Erwaardung, verspriechen se méi Kraaft, méi Leeschtung a méi Off-Road Fäegkeeten. Dat eenzegt wat manner ass, an dësem Fall, ass d'Gewiicht.

An et ass, datt de Jeep Wrangler am Ganzen 90 kg par rapport zu sengem Virgänger 'verloscht' ass. Bal d'Halschent vun dëser Figur kënnt aus Verbesserungen am Design, dee méi héich haltbar Stahl benotzt wéi jee virdrun. Dir wäert gesinn de Jeep Wrangler Faarf änneren Halo Led Luuchten op der SEMA Show. Dank dësem ass den neien 2018 Jeep Wrangler och e méi steife Auto. Déi aner Halschent vum verluerene Gewiicht ass wéinst der Verwäertung vun Aluminium als Material a ville Panneauen: an den Dieren, den Daach, de Windschutzrahmen ...



Déi strukturell Ännerungen sinn och geduecht fir sécherzestellen datt den 2018 Wrangler erfollegräich rigoréis US Sécherheetstester passéiert. Den aktuellen Zwee-Dier Wrangler huet an e puer Tester net dat Bescht gemaach (de véier-Dier huet).

Wat den Design ugeet, follegt den neie Wrangler 2018 d'Linnen vu sengem Virgänger, obwuel et e puer Ännerungen enthält; um Frontgitter, d'Luuchten, de Frontbumper, d'Dagesliichter... Eng vun de groussen Neiegkeeten ass déi verbessert Visibilitéit déi et elo bitt, well déi nei Windshield 1.5 Zoll méi grouss ass. Déi hënnescht Fënster ass och méi grouss.

Den neie Jeep Wrangler gëtt an dräi verschiddene Varianten ugebueden: eng, mat engem haarden Top (deem seng Paneele méi hell sinn a méi einfach ewechgeholl ginn). En aneren, en Cabriolet mat engem erneierten Design. A schliisslech eng Soft-Top Versioun.

Ënnert der Hood verstoppt den neien Jeep Wrangler en 3.6-Liter V6-Motor, mat engem Start-Stop-System, a verbonne mat enger sechs-Vitesse manueller Transmissioun, oder enger aacht-Vitesse automatesch Transmissioun. Dem Jeep no wäert et eng Kraaft vun 285 PS ubidden. De Client wäert och fäeg sinn en 2.0-Liter turbocharged Motor ze wielen, mat der Kapazitéit fir 268 PS ze generéieren. Dëst kann nëmme mat der automatescher Transmissioun goen. Et ass eng "mëttel" Hybridoptioun, well se mat engem 48-Watt Generator verbonne ka sinn, deen am Ufank net geduecht ass fir am elektresche Modus ze fueren, mä éischter d'Funktioun "Sart-Stop" ze verbesseren. An Zukunft kann den 2018 Jeep Wrangler och en 3.0-Liter-Turbo-Motor montéieren.